はじめに｜マイチェン後の「選択」に迷う人へ
2025年9月に実施されたノア・ヴォクシーのマイナーチェンジ（一部改良）。
価格やオプション体系が大きく変わり、「何を足して、何を削るか」で悩んでいる人も多いのではないだろうか。
ということで今回は、実際に90系ノアを所有している俺が、「今ならこれを選ぶ！」というオプション構成を徹底解説。
新車購入を検討している方は、ぜひ参考にしてみてほしい。
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価格改定と装備の標準化
マイチェン後、ハイブリッドS-Zグレードの車両本体価格は367万円 → 393万円と、約26万円の値上げ。
しかし、ディスプレイオーディオPlus（10.5インチナビ＋ETC等）など、
多くの人が選んでいた人気オプションが標準装備化されたため、単純な値上げとは言い切れない。
例えばこのナビ、マイチェン前はオプション扱いで約19万円。
これが“タダで付いてくる”ようになったのは正直ありがたい。
それではここから、「俺が今買うなら」を想定した
見積もりシミュレーションをしていこう。
【2025年版】ノア・ヴォクシーおすすめオプション構成と価格
■ 車両本体価格
ハイブリッド S-Z 3,929,200円
ハイブリッド一択。
今考えてもやっぱりハイブリッドのこっち。
ガソリンモデルとの価格差は5万キロ走れば回収できる計算となり、
俺は壊れるまで乗り続けるつもりなのでハイブリッド1択。
すぐ売る人はガソリン車を選んでもいい。
■ ボディカラー
プラチナホワイトパールマイカ 33,000円
ノアの白って実はオプションなんだぜ。
下取りを考えて白にするけど、標準色っぽいのに金取るんじゃねぇ
■ ITS Connect 27,500円
車間通信で交通情報を通知してくれる安全装備。
後付け不可＋安価なため、今回は装着推奨。
過去はスルーしたけど今はアリ。
■ プロジェクター式LEDヘッドランプ 不要
3眼かっこいいけどね。無くてもハイローの
自動切り替えはあるから無理して付ける必要なし。
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■ アドバンスドパーク＋パノラミックビューモニター 121,000円
アドバンスドパークは全く使わないが、
パノラミックビューモニタがかなり見やすいので今回もオプション入り。
■ アドバンスドドライブ 不要
高速道路の渋滞時の走行アシスト機能だが、
東京・大阪などの都市圏でなければ使用頻度は低い。
地方ユーザーならスルーでOK。
■ ユニバーサルステップ 33,000円
子供の乗り降りが圧倒的に楽になる神装備。
ミニバンに子供を乗せるなら必須。
■ CD・DVDデッキ 41,800円
今どき使わない…と思いきや、子供がDVDを見るなら必須装備。
基本はFireTVを映してるからあまり使わないけど、たまに必要な時がある。
■ 快適利便パッケージ（High） 148,500円
パワースライドドア、ステアリングヒーター、オットマンなど、家族使用の快適性を底上げする装備群。
価格は張るが、満足度は高いしリセールUPも期待できる。
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■ 後席13.2型 有機ELディスプレイ 140,800円
マイチェン前は14インチのディスプレイだったが、メーカーが変わってしまい少し小型化。
後席の子供を喜ばせるのは当然ながら、家出して後席でテレビを見る時にも便利。
■ シートバックテーブル 13,200円
これ、地味にめちゃくちゃ便利。
飲み物や軽食を置くのに最適で、価格も安い。迷ったら入れる。
標準装備になったもの・不要なオプションの扱い
- ディスプレイオーディオPlus（10.5インチ） → 標準装備になった
- ブラインドスポットモニター → 標準装備になった（ミラー内ライト点灯で接近車を通知）
■ 純正ドラレコ → 不要
価格が高い。オートバックス等で社外品を安く取り付ける方がコスパ◎
■ コーティング → 不要
やめとけ。ビフォーアフターが分からないから、新車の施工は適当にやる奴が多い。
やるなら一ヶ月くらい乗った後でコーティング専門店に持ち込むこと。
■ フロアマット → 非純正で代用可
純正は約5万円。Amazon等で1/3価格で購入可能。品質も実用レベルなら十分。
見積もりまとめ｜表で一発チェック！
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| ハイブリッド S-Z（本体） | 3,929,200円 |
| カラー（白） | 33,000円 |
| ITS Connect | 27,500円 |
| アドバンスドパーク＋PVM | 121,000円 |
| ユニバーサルステップ | 33,000円 |
| CD/DVDデッキ | 41,800円 |
| 快適利便パッケージHigh | 148,500円 |
| 後席モニター | 140,800円 |
| シートバックテーブル | 13,200円 |
| 合計 | 4,487,800円 |
比較：マイチェン前の俺の見積もり（参考）
| 項目 | 金額 |
|---|---|
| 車両本体 | 3,670,000円 |
| オプション類 | 1,053,250円 |
| 合計 | 4,723,250円 |
⇒ 今回の構成の方が、約23万円安く仕上がっている。
しかし、実用面ではほぼ同じ仕様。
結論｜マイチェン後の方が「安く、賢く」買える
一見すると値上げに見える今回のマイナーチェンジだが、
オプションの標準装備化＋不要オプションの見直しにより、
実質的にはマイチェン前よりお得に買える可能性が高い。
装備の選び方次第で、コストを抑えつつ快適性はしっかり確保できる。
車選びで悩んでいる方は、ぜひ今回の見積もり例を参考にしてくれ。
当ブログでは新型ノア・ヴォクシーに関する正直レビューを多数公開中。
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